Госдума приняла в третьем чтении законопроект о расширении списка правонарушений, которые могут повлечь наложение ограничений на водителей, сообщает агентство «Москва». Лишать права управления транспортными средствами будут должников и тех, кто не платит алименты. Таким образом, впервые в России ограничения на водителей будут накладывать не только за нарушения ПДД. Нововведение начнет действовать с 15 января 2016 года. Лишение прав будет грозить каждому водителю-должнику, на счету которого долг по штрафам превышает 10 тысяч рублей. 

Закон распространяется не только на злостных неплательщиков алиментов и тех, кто не возмещает вред, причиненный преступлением, не компенсирует моральный вред, но и тех, кто забывает оплачивать штрафы за нарушение ПДД. Предельного срока для изъятия прав не предусмотрено: водительское удостоверение будет храниться у судебных приставов до тех пор, пока должник не оплатит всю сумму. Вернуть права их владельцу законопроект обязывает незамедлительно после погашения долга.

Для лишения прав не потребуется никаких слушаний и судебных заседаний: судебному приставу будет достаточно по собственной инициативе выписать постановление об изъятии водительского удостоверения. Решение тут же вступит в законную силу, а обвиняемый должен будет самостоятельно отдать права на хранение в течение пяти дней.

Напомним, подобные меры используются в Великобритании, Израиле, Казахстане, Франции и в других странах. Вместе с изъятием существующих прав в европейских государствах предусмотрен запрет на получение новых удостоверений – специально для тех, кто еще не научился управлять машиной, но уже успел залезть в долги. В российском аналоге такая мера не предусмотрена.

Импорт легковых автомобилей в Россию по итогам восьми месяцев 2015 г. упал на 57,6%, до 205,8 тыс. машин. Как сообщает «Автостат» со ссылкой на Федеральную таможенную службу (ФТС) России, всего с января по август 2015 года в страну было ввезено легковых автомобилей на 3 млрд 905,4 млн долларов. Из стран дальнего зарубежья импортировано 197,4 тысячи машин на 3 млрд 826,4 млн долларов, из стран СНГ – 8,4 тыс. автомобилей на 79,1 млн. долларов.

Что касается грузовиков, то их импорт за первые восемь месяцев этого года сократился на 76,9% до 10,7 тыс. машин. Всего с января по август 2015 года в страну было ввезено грузовых автомобилей на 3 млрд 905,4 млн долларов. Из них 9,7 тыс. грузовиков на 233,2 млн долларов были поставлены из стран дальнего зарубежья, оставшиеся порядка 1000 машин на 231,6 млн долларов – из стран СНГ.

В России на данный момент на руках у водителей находятся около 1 млн поддельных полисов ОСАГО. Об этом сообщает Российский союз автостраховщиков (РСА). По данным организации, всего в стране реализуется 42 миллиона полисов ОСАГО. «Это означает, что на 100 проданных полисов обязательной автогражданки приходится примерно 2 поддельных. Хотел бы предостеречь автовладельцев от использования фальшивок, ведь фактически в этом случае они сами обкрадывают себя, оставаясь без финансового покрытия при ДТП и рискуя получить штраф за отсутствие полиса от ГИБДД», - рассказал президент РСА Игорь Юргенс. Он отметил, что для органиации борьба с незаконными продажами как полисов ОСАГО, так и диагностических карт в ближайшее время станет одним из приоритетов. Кроме этого, президент РСА отметил корректную работу системы коэффициентов за безаварийную езду. Он отметил, что большинство россиян, которые аккуратно ведут себя на дороге, получают скидку при оформлении своих договоров. По данным РСА, в первом полугодии количество автомобилистов, которые воспользовались понижающим коэффициентом по ОСАГО, возросло на 6,3% (до 37,62 млн). Для сравнения, за аналогичный период в 2014 году полис со скидкой приобрели 35,39 млн человек.